امروز: پنجشنبه 9 فروردین 1403
دسته بندی محصولات
بخش همکاران
لینک دوستان
بلوک کد اختصاصی

دانلود تحقیق خلاصه پژوهش بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص

دانلود تحقیق خلاصه پژوهش بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص دسته: مکانیک
بازدید: 2 بار
فرمت فایل: zip
حجم فایل: 100 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 48

دانلود خلاصه پروژه بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص تحقیق خلاصه پروژه بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص مقاله خلاصه پروژه بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص خلاصه پروژه بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم

قیمت فایل فقط 15,600 تومان

خرید

فرمت فایل : ورد

قسمتی از محتوی فایل

تعداد صفحات : 48 صفحه

خلاصه پروژه بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو فهرست عناوین و مندرجات 1- مقدمه و سابقه 2- چكیده 3- آلودگی هوا و اثرات منفی آن بر محیط زیست 4- عوامل آلوده كننده هوا 5- آمار خودروهای تهران بزرگ و روش انتخاب 6- شرح دستگاه‌ها و روش‌های اندازه‌گیری 7- نتایج آزمایشات 8- بحث و نتیجه‌گیری 9- مراجع 1- مقدمه و سابقه این گزارش مرتبط با بند (4- ج) مهندسی می‌باشد.
هدف از تهیه این گزارش، مطالعه و تدوین اطلاعات جمع‌آوری شده در مورد پیشینة اجرای طرح‌های مشابه بوده؛ تا بتوان دیدی جامع نسبت به مراحل انجام پروژه‌های مشابه به‌دست آورده و در نهایت بتوان این پروژة در دست اجرا (BE1) را به صورت جامع و حتی كاملتر از موارد مشابه قبلی انجام داد.
همچنین این مطالعه كمك می‌كند كه از انجام كارهای تكراری (در صورت وجود ) خودداری شود.
2- چكیده گزارش بررسی میزان كاهش آلاینده‌های خروجی اگزوز در اثر سرویس و تنظیم موتور خودرو شامل دو قسمت عمده می‌باشد.
قسمت اول توسط شركت كنترل ترافیك تهران به تشریح متد انتخاب خودروهایی كه آزمایشات برروی آن‌ها انجام می‌شود پرداخته و نتایج حاصل از بررسی وضعیت سلامت فنی خودروهای بنزینی را مورد تحلیل قرار می‌دهد.
قسمت دوم ارائة نتایج حاصل از آزمایشات انجام شده در پژوهشگاه صنعت نفت برروی خودروهای انتخابی و تحلیل آن‌ها می‌باشد.
درقسمت اول، یعنی متد انتخاب خودروهایی كه آزمایشات برروی آن‌ها صورت گرفته، ابتدا خودروهایی كه تعداد آن‌ها بسیار كم است از سیستم حذف گردیده‌اند.
سپس جامعه مورد بررسی را به9 نوع اتومبیل (2 نوع ایرانی و 7 نوع خارجی) طبقه‌بندی كرده‌اند.
این 9 نوع عبارتند از پیكان، رنو، پژو، تویوتا، شورلت، نیسان، ب.
ام.
و ، مزدا و جیپ .
این خودروها در سه دهه 40-49 ، 50-59 ، 60-69 و70-71 مد نظر قرارگرفته‌اند چون از نظر فراوانی تجمعی، دارای اكثریت مطلق از نظر تعداد می‌باشند.
در نهایت این جامعه به 17 زیرمجموعه تقسیم شده‌است كه 7 نمونه از آن‌ها مربوط به پیكان و رنو و 9 نمونه دیگر مربوط به دیگر خودروهای موجود در سیستم می‌باشد.
در ادامه، مطابق جدول زیر حجم هر طبقه از جامعه را به صورت زیر قرار داده‌اند.
شماره طبقه نوع خودرو دهه ساخت تعداد  1 پیكان 60-69 112700  2 پیكان 70-71 4680  3 پیكان 50-59 376150  4 پیكان 40-49 41000  5 رنو 60-69 40240  6 رنو 50-59 14905  7 رنو 70-71 11710  8 پژو 50-59 34440  9 پژو 70-71 920  10 تویوتا 50-59 28400  11 تویوتا 60-69 8335  12 تویوتا 70-71 1555  13 شورلت 50-59 27575  14 نیسان 60-69 26075  15 ب.
ام.
و 50-59 23200  16 مزدا 60-69 12655  17 جیپ 60-69 8020  پس از مشخص كردن حجم هر نمونه در یك نمونه‌گیری مقدماتی ( pre sampling )، تعدادی خودرو از هر نمونه انتخاب شده‌اند.
ضمناً در نمونه‌های انتخاب شده پارامترهای روغن سوزنی، وضعیت شمع ، وضعیت پلاتین، وضعیت فیلتر، وضعیت تعمیر خودرو و تنظیم موتور بررسی شده‌اند.
در ادامه حجم نمونه از هر طبقه (ni) از ر

قیمت فایل فقط 15,600 تومان

خرید

برچسب ها : دانلود خلاصه پژوهش بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص , تحقیق خلاصه پژوهش بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص , مقاله خلاصه پژوهش بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم موتور خودرو 50ص , خلاصه پژوهش بررسی میزان كاهش آلایندهای خروجی اگزوز دراثرسرویس و تنظیم

نظرات کاربران در مورد این کالا
تا کنون هیچ نظری درباره این کالا ثبت نگردیده است.
ارسال نظر